اجرای طرح دوچرخه‌های الکتریکی بدون ایستگاه در نشویل
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۸۰۰۳
اداره حمل‌ونقل و زیرساخت‌های چندمنظوره نشویل، مرکز ایالت تنسی آمریکا، از پیاده‌سازی طرح دوچرخه‌های الکتریکی بدون ایستگاه در سراسر شهر خبر داده است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، دوچرخه‌های اشتراکی در همه شهرهای جهان دارای ایستگاه‌های مخصوصی برای پارک و تحویل آن‌ها توسط کاربران است. با این حال به‌تازگی طرحی تحت عنوان اشتراک دوچرخه‌های بدون ایستگاه در بعضی از نقاط دنیا آغاز شده است که بر اساس آن، اشتراک و پارک این دوچرخه‌ها در پیاده‌روها یا مکان‌های خاصی که دسترسی به آن‌ها از طریق نصب نرم‌افزارهای تخصصی روی گوشی‌های تلفن همراه فراهم می‌آید، ممکن شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اداره حمل‌ونقل و زیرساخت‌های چندمنظوره تردد نشویل طرح اشتراک دوچرخه‌های الکتریکی بدون ایستگاه را به طور آزمایشی در بعضی از مناطق شمال، غرب، جنوب و مرکز شهر پیاده کرده است و در نظر دارد در صورت موفقیت پروژه و استقبال شهروندان از آن، به اشتراک این دوچرخه‌ها در سراسر شهر بپردازد.
کمپانی‌هایی که در اشتراک دوچرخه‌های الکتریکی در نشویل همکاری می‌کنند از فناوری ژئوفنسینگ برای اطمینان از خارج نشدن دوچرخه‌ها از مناطق آزمایشی بهره خواهند گرفت.
ژئوفنسینگ یک ویژگی خاص در بعضی از نرم‌افزارها است که با استفاده از GPS (سیستم موقعیت‌یاب جهانی) امکان ردیابی مرزهای جغرافیایی را برای کاربردهای خاص فراهم می‌آورد و از این طریق، شرط ورود یا خروج از یک منطقه جغرافیایی را برای یک دستگاه یا وسیله حمل‌ونقل تعریف می‌کند. در مورد استراتژی نشویل، ژئوفنسینگ هنگام خروج یا ورود دوچرخه‌ها به مناطق آزمایشی، یک هشدار به مرکز مدیریت ارسال می‌کند و از این طریق، کارمندان مسئول را از تردد کاربران در محدوده مورد نظر آگاه می‌کند.
اداره حمل‌ونقل و زیرساخت‌های چندمنظوره نشویل هدف خود از پیاده‌سازی طرح دوچرخه‌های الکتریکی بدون ایستگاه را تسهیل تردد برای آسیب‌پذیرترین کاربران معابر شهری شامل دوچرخه‌سواران معرفی کرده‌اند و در نظر دارند طی کمترین مدت زمان ممکن، زیرساخت‌های شهری را برای پیاده‌سازی طرح خود توسعه دهند. آن‌ها امیدوار هستند که اشتراک دوچرخه‌های الکتریکی به روش جدید، مردم را بیش از گذشته به اتخاذ تردد سبز سوق دهد که در پی آن، نه‌تنها سلامت شهروندان بهبود خواهد یافت، بلکه اثرات جزایر گرمایی و آلودگی هوای ناشی از کاهش عبور و مرور وسایل حمل‌ونقل موتوری به حداقل خواهد رسید.
کد خبر 628245منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان تنسی آمریکا حمل و نقل حمل و نقل سبز دوچرخه اشتراکی ایستگاه دوچرخه اشتراکی دوچرخه الکتریکی ايستگاه دوچرخه فناوری اقدامات شهرهای جهان اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۸۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از جی کلاس برقی تا تغییر نام مدل های بنز
مرسدس بنز جی کلاس برقی با ۴ موتور در نمایشگاه پکن رونمایی معرفی شد. - اخبار بازار -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرسدس بنز پس از معرفی مرسدس بنز جی کلاس مدل 2025 از نسخه تمام برقی جی کلاس رونمایی هم در نمایشگاه خودروی پکن کرد.
نسل جدید جی کلاس با پیشرانه الکتریکی بر خلاف تصور قبلی EQG نام ندارد و با نام «مرسدس بنز G580 با فناوری EQ» معرفی شده است.
بریتا سیگر، مدیر بازاریابی مرسدس-بنز می‌گوید مشتریان این تمایز را دوست ندارند و می‌خواهند ماشین‌شان در طبقه‌بندی کلاسیک بنز نامگذاری شود. به همین دلیل کارخانه تصمیم گرفته زیرمجموعه EQ را کنار بگذارد.
خانم سیگر گفت تنها مدل‌های EQE و EQS که معادل بنزینی ندارند نام EQ را حفظ خواهند کرد و از این به بعد مدل‌های الکتریکی در قالب کلاس‌های موجود بنز طبقه‌بندی خواهند شد.
هر چرخ یک موتور الکتریکی دارد که در مجموع 580 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین 4.7 ثانیه و حداکثر سرعتش به 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است. حداکثر مسافتی که کلاس G الکتریکی با هر بار شارژ حرکت می‌کند 473 کیلومتر اعلام شده است.
انتهای پیام/
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲